الصين هي الرائدة بلا منازع في مجال تحويل الطاقة. تعمل الصين على تغيير مزيج الطاقة لديها للحفاظ على النمو الاقتصادي السريع وحماية البيئة المحلية والمناخ العالمي. الكهرباء هي محور تحول الطاقة. الهدف هو جعل الطاقة المتجددة تحتل بشكل متزايد حصة الصين في توليد الطاقة ، مع الاستفادة من انخفاض تكاليف التكنولوجيا. يُظهر تقرير توقعات تحول الطاقة الصادر عن DNV GL أن الصين ستجمع بين أهداف الطاقة والمناخ والسياسة الصناعية. تعزز هذه المبادرة تقنيات التصنيع مع إمكانية التصدير (الطاقة الشمسية ، وطاقة الرياح ، والطاقة النووية ، والمركبات الكهربائية ، والبطاريات) وتتمتع بميزة وجود سوق محلي كبير.
سيتغير هيكل الطاقة في الصين بشكل كبير في العقود القادمة. سيتم قريباً تنويع توليد الطاقة التي تعمل بالفحم. في الوقت الحالي ، يأتي 82٪ من الطلب على الطاقة في الصين الكبرى من الفحم والنفط ، وهو المصدر الأكبر إلى حد بعيد. اعتبارًا من عام 2023 فصاعدًا ، سيبدأ استخدام الفحم في الانخفاض ، وبحلول عام 2050 سيوفر 11٪ فقط من إجمالي الطاقة.
حتى الآن ، قادت الصين بالفعل نمو طاقة الرياح العالمية وتوليد الطاقة الكهروضوئية الشمسية. بحلول عام 2050 ، سيشكل مجموع هذين الموردين 39٪ من استهلاك الطاقة في الصين الكبرى. سوف تزداد الطاقة المتجددة بسرعة. يتزايد توليد الطاقة من طاقة الرياح البرية بشكل مطرد منذ عام 2011 وسيستمر في الحفاظ على هذه الحالة: بحلول عام 2050 ، ستشكل طاقة الرياح البرية 26٪ من توليد الطاقة وستزيد طاقة الرياح البحرية بنسبة 6٪. .
ستكون الطاقة الشمسية الكهروضوئية هي الرابح الأكبر ، وبحلول عام 2034 ستتجاوز الفحم كمصدر رئيسي للكهرباء. بحلول عام 2050 ، ستوفر 52٪ من الطلب على الكهرباء في الصين الكبرى ، بإجمالي قدرة مركبة تبلغ 7 تيراواط.
كمية كبيرة من الطاقة المتجددة أمر بالغ الأهمية لتلبية الطلب المتزايد بسرعة على الكهرباء في المباني السكنية والتجارية والنقل في وقت لاحق. بحلول عام 2050 ، من المتوقع أن يتضاعف الطلب الإجمالي على الكهرباء في الصين الكبرى ثلاث مرات تقريبًا.
تتطلب التغييرات في الطاقة الشمسية وطاقة الرياح مناهج متعددة لاكتساب مرونة إضافية ، بما في ذلك تخزين الطاقة والاستجابة للطلب وقدرات التوصيل البيني.
احتلت الصين الكبرى زمام المبادرة في نقل الكهرباء. إنها شركة رائدة في مجال تصنيع المركبات الكهربائية وأكبر سوق في العالم للمركبات والحافلات الكهربائية الخفيفة. تتوقع DNV GL أنه بحلول عام 2033 ، ستكون نصف مبيعات السيارات الجديدة في الصين عبارة عن سيارات كهربائية.
من منظور إجمالي استهلاك الطاقة في الصين الكبرى ، تجاوزت المنطقة أمريكا الشمالية وهي المنطقة ذات أعلى استهلاك للطاقة. بالنظر إلى المستقبل ، من المتوقع أن يبلغ الطلب على الطاقة في الصين الكبرى ذروته في عام 2033 بسبب الانخفاض في عدد السكان واستخدام الطاقة للفرد والتحول في الهيكل إلى اقتصاد موجه نحو الخدمات. بعد عام 2030 ، ستقلل صناعات التصنيع والنقل من الطلب على الطاقة ، وسيستمر الطلب على الطاقة في المباني في النمو بشكل مطرد.
