اخبار الصناعة

تطورت الطاقة الشمسية الهندية بسرعة واحتلت العرش الثالث في العالم

2018-06-01
أعلنت شركة ميركوم للهندسة والاتصالات (وهي إحدى شركات الاستشارات العالمية للطاقة النظيفة ميركوم كابيتال غروب) في تقرير لها أن الهند أصبحت ثالث أكبر سوق للطاقة الشمسية في العالم في عام 2017 ، حيث تأتي الصين والصين في المرتبة الثانية.

في غضون عام ، بلغ استخدام الهند للطاقة الشمسية رقماً قياسياً.

الطاقة المركبة في عام 2016 كانت 4.3 جيجاواط ، والتي زادت بأكثر من الضعف في عام 2017 إلى 9.6 جيجاوات.

اعتبارًا من نهاية عام 2017 ، بلغت نسبة مشاريع تطوير الطاقة الشمسية على نطاق واسع 92٪ ، منها 90٪ فقط من الوحدات الفردية والقدرة المركبة 995 ميجاواط منذ عام 2017.
محطة القطار

في العام الماضي ، وبعد تجربة القطارات التي تعمل بالطاقة الشمسية ، أصبح لدى السكك الحديدية التي تعمل بالديزل في الهند محطة تعمل على الطاقة المتجددة.

محطة سكة حديد جواهاتي في العاصمة آسام هي أول محطة قطار تعمل بالطاقة الشمسية في البلاد. باعتبارها الطريق الرئيسي للسكك الحديدية في الجزء الشمالي الشرقي من الهند ، تستقبل المحطة حوالي 20،000 مسافر كل يوم.

قالت شركة السكك الحديدية الهندية الشمالية الشرقية في بيان لها إن مبنى محطة جواهاتي للسكك الحديدية يحتوي على ألواح شمسية على السطح متصلة بالشبكة بطاقة إجمالية تبلغ 700 كيلو واط (0.7 ميجاوات) ، والتي يمكن أن تلبي المحطة ومحطة الحافلات للمسافات الطويلة وتغطية السكك الحديدية. منطقة. الطلب على الكهرباء. وهذا سيساعد شبكة السكك الحديدية على توفير 67.7 مليون روبية (حوالي 99.900 دولار) من تكاليف الكهرباء كل عام.

أطلقت شركة الهندسة المركزية المملوكة للدولة مشروعا بقيمة 670 مليون روبية (حوالي 1 مليون دولار أمريكي) وتم تمويله من شركة الحاويات الهندية الهندية (CONCOR).

تعتبر السكك الحديدية الهندية حاليا أكبر مصدر للبلاد من استهلاك الكهرباء والديزل. قضى حوالي روبية. 31،000 كرور روبية في السنة المالية 2016 ، وهو ما يمثل 18 ٪ من نفقات التشغيل. من أجل الحد من التوسع السريع في الإنفاق على الوقود ، اتخذت شبكة النقل الحكومية خطوات للانتقال إلى الطاقة المتجددة.

مبادرة محطة الطاقة الشمسية هي جزء من خطة أوسع لتنفيذ السكك الحديدية الهندية ، والتي سوف توفر 5000 ميجاوات من الطاقة الشمسية من خلال الطاقة المتجددة بحلول عام 2020 لتلبية حوالي 25 ٪ من الطلب على الطاقة. في يوليو من العام الماضي ، أطلقت السكك الحديدية الهندية المجموعة الأولى من عربات القطار المجهزة بألواح الطاقة الشمسية على الأسطح. توفر الطاقة الشمسية أساسًا الطاقة للأضواء الداخلية والمراوح وأنظمة عرض المعلومات. ويقدر قسم السكك الحديدية أن كل من القطارات الستة التي تعمل بالطاقة الشمسية يمكن أن توفر حوالي 21000 لتر من الديزل سنويا ، تبلغ قيمتها حوالي 120،000 روبية.
مدرسة

من خلال ضمان المعرفة التقنية الأساسية لتوفير الخبرة العملية من خلال التعلم الظرفية ، تستخدم 100٪ من مدرسة بنغالور الدولية في كندا الطاقة الشمسية! كيف تستخدم المدارس الطاقة الشمسية للعمل؟

تحتاج المدرسة إلى 4،25،000 كيلووات من الطاقة سنوياً. تنتج الألواح الشمسية 500000 كيلوواط في السنة. الهدف هو توليد 300 كيلووات في الساعة بقدرة الذروة (10 صباحاً إلى 4 مساءً) ، وهو ما يكفي لتلبية احتياجات الكهرباء في المدرسة.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك متر إلى جانب وحدة العرض التي تقيس كمية الكهرباء التي تولدها جميع اللوحات في الحرم الجامعي لكي يشاهد الطلاب عملية التحويل.

مشروع استثماري

أعلنت شركة أزور باور ، إحدى شركات إنتاج الطاقة الشمسية المستقلة الرائدة في الهند ، أن الشركة فازت في مشروع الطاقة الشمسية الذي تبلغ شدته 130 ميغاواط والذي اشترته مؤخراً شركة ماهاراشترا لتوزيع الطاقة المحدودة ، بينما صنفت "موديز" المشروع على أنه من الفئة "أ". . سيوفر MSEDCL الكهرباء إلى 22 مليون مستهلك في ولاية ماهاراشترا.

وستوقع Azure Power اتفاقية شراء الطاقة لمدة 25 عامًا مع MSEDCL مقابل 2.72 دولار (~ 0.04 دولار) لكل كيلوواط ساعي. من المتوقع أن تقوم Azure Power بتطوير هذا المشروع خارج حديقة الطاقة الشمسية ومن المتوقع أن يتم استخدامه في عام 2019.

من جانبه ، قال إندربريت وادوا ، مؤسس ورئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة أزور باور ، في هذا الخطاب: “يسرنا أن نعلن فوزنا في ولاية ماهاراشترا حتى نتمكن من مواصلة إظهار مشروعنا القوي في التطوير والهندسة. كما أننا سعداء للغاية بالمساهمة في تحقيق التزامنا بالطاقة النظيفة والخضراء من خلال توليد الطاقة الشمسية.

أزور باور هي مورد طاقة شمسية مستقل رائد. وبفضل هندستها الداخلية وخبراتها في المشتريات والبناء ، والقدرات الداخلية وعمليات الصيانة المتقدمة ، تزود Azure Power العملاء في جميع أنحاء الهند بحلول الطاقة الشمسية المنخفضة التكلفة والموثوقة. منذ إنشائها في عام 2008 ، قامت الشركة بتطوير وبناء وتشغيل مشاريع الطاقة الشمسية من جميع الأحجام ، مع التركيز على بناء أول محطة للطاقة الشمسية الفولتية الضوئية في الهند في عام 2009. وتعد هذه أول علامة على مبادرة المدينة الذكية لعام 2013. مشروع سقف القرميد.